现在国内的汽车市场上,前有乐视系贾跃亭造“创世纪”的FF91新能源车,后有“铁娘子”董明珠的银隆汽车,而且像小米手机的雷军、王健林等等各行各业的大佬涉足到造车行业里面,看似是集国内顶尖力量来推动国内的汽车发展,但在内行人的眼里仅仅只是跟风而已。
乱了套!酒厂也造车“喝五粮液酒,乘凯翼车”更扬言销量破6万台。毕竟造车不是他们的本行,而且有句古话隔行如隔山,这都不知道隔了多少座山了的。而且各个大佬都是有自己思想的人物,所以这场看似推动国内汽车发展,但实际上只是他们少数人的狂欢。而如今五粮液酒厂也是不甘寂寞地加入了这场轰轰烈烈的造车行动。
而且这种情况跨界收购失败的不在少数,联想收购了当地的乾隆醉酒厂,就是板城烧锅酒,现在销量不好……再说凯翼,估计有很多人才知道凯翼现在是五粮液的,不知道的还都以为是奇瑞将瑞虎5换壳换标之后,重新推向市场的,那意思就不一样了,一个背后是五粮液,一个背后是奇瑞,大家选择的时候考虑的就不一样了。
而且就拿图上的凯翼X5来比较,指导价在7.99万-12.49万之间,2.0L榨出139马力,1.5T榨出152马力,工信部的综合油耗在7.7L左右,国产车的一般都是要上调2.5-3.5个油才是真实油耗的。环保标准国五+OBD,5挡手动和CVT无级变速箱,整体的性价比在同级别算是中下游的,扬言销量突破6万台的自信,很多网友表示不知道从哪里买的自信、
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